近年來,我國一直穩(wěn)坐全球貨物貿(mào)易第一大國。然而,從價值鏈的角度看,在對外貿(mào)易上卻還遠遠落后于西方大國,這個差距就來源于服務貿(mào)易的滯后。數(shù)據(jù)顯示,4月國際收支口徑的國際貨物和服務貿(mào)易順差241億美元,其中貨物貿(mào)易順差444億美元,服務貿(mào)易逆差203億美元。
長期以來,在傳統(tǒng)貿(mào)易中,我國主要依靠勞動力、土地、資源、環(huán)境等生產(chǎn)要素,通過低成本的比較優(yōu)勢參與國際分工和競爭。但這就會造成長期處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的低端,很難在貿(mào)易層次和戰(zhàn)略利益上取得突破。隨著世界經(jīng)濟走向個性化消費、個性化生產(chǎn)的時代,我國原本依賴初級要素稟賦的模式,在國際貿(mào)易中已不占優(yōu)勢。
此前,如果說出境游、到海外購物還只是“先富起來”的國人“嘗甜頭”,而現(xiàn)在,跨境消費的主力是正在崛起的新中產(chǎn)階級。奢侈品要買,乳制品要買,甚至連電飯煲和馬桶蓋也一個都不能少。看似不理性的消費行為背后,實際上是國內外商品價格和質量的不平衡,進而導致貨物貿(mào)易的不平衡。
因此,逐步扭轉過度依靠初級要素的競爭方式,通過設計研發(fā)創(chuàng)造、品牌價值創(chuàng)造和營銷渠道創(chuàng)造等高端服務環(huán)節(jié)創(chuàng)造利潤、創(chuàng)造附加值,發(fā)展高層次的服務貿(mào)易,是我國實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈整體升級的必然選擇。
推動服務貿(mào)易的快速發(fā)展,能夠倒逼我國制造業(yè)從低成本的生產(chǎn)模式升級為滿足私人定制的品牌輸出模式,一方面將消費留在國內,另一方面也可以讓海外消費者通過中國的電商平臺來購買高質量的中國商品。而這,正是服務貿(mào)易帶動貨物貿(mào)易的要義。如此說來,服務貿(mào)易的水平事關我國在國際貿(mào)易中的戰(zhàn)略地位,服務貿(mào)易能否倒逼我國競爭優(yōu)勢的轉型升級則是我國外貿(mào)能否點球成金的“關鍵先生”。
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