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行業(yè)新聞

光伏發(fā)展再贏新機(jī)遇! “光儲充放”獲官方背書

來源:中國能源網(wǎng) | 作者:中國能源網(wǎng) | 2020年11月3日() | 打印內(nèi)容 打印內(nèi)容

11月2日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》。光伏發(fā)展再獲政策傾斜,“光儲充放”一體化充電站得到官方背書。

規(guī)劃提出:促進(jìn)新能源汽車與可再生能源高效協(xié)同。推動新能源汽車與氣象、可再生能源電力預(yù)測預(yù)報系統(tǒng)信息共享與融合,統(tǒng)籌新能源汽車能源利用與風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電協(xié)同調(diào)度,提升可再生能源應(yīng)用比例。鼓勵“光儲充放”(分布式光伏發(fā)電—儲能系統(tǒng)—充放電)多功能綜合一體站建設(shè)。支持有條件的地區(qū)開展燃料電池汽車商業(yè)化示范運行。

隨著光伏行業(yè)的快速發(fā)展,光伏應(yīng)用形式多樣性的特性得以體現(xiàn),光伏不在局限于大電站,在汽車交通領(lǐng)域便有光伏車棚、光伏信號燈、光伏路面等多種結(jié)合發(fā)展形式,作為新能源汽車的“加油站”,光儲充一體化項目其背后蘊(yùn)藏的巨大的市場機(jī)遇,有望催生下一個投資風(fēng)口,撬開光伏行業(yè)新的增長空間。

光儲充電站必將成為充換電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主流方向。分布式儲能不但可以解決城市擴(kuò)容問題,還可以為商業(yè)綜合體及智能樓宇提供備用電源,避免在用電高峰時段出現(xiàn)臨時停電現(xiàn)象。光儲充換電站對新能源汽車的發(fā)展影響深遠(yuǎn),意義重大!

收益顯著 多地“光儲充”一體化充電站投運

福建泉州充電站年收益58萬,預(yù)計6年回本

經(jīng)過一個月的試運行,福建省泉州市晉江陳埭濱江商務(wù)區(qū)公交充電站正式投入使用。作為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)項目,該公交充電站是福建省首座“光儲充”一體化充電站,統(tǒng)一接入泉州新能源汽車充電服務(wù)監(jiān)管平臺,具有削峰填谷、谷電利用和新能源電量消納等功能。

該站占地3370平方米,屋頂采用光伏雨棚,壽命25年,設(shè)有公交車停車位20個,可同時為10部公交車快速充電,為福建省首個“光儲充”一體化電動汽車直流快充站,包含供配電系統(tǒng)、光伏系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等。其中,儲能系統(tǒng)電池可存儲電量100千瓦時,可實現(xiàn)消納光伏功率、平滑充電負(fù)荷和峰谷電價差異,停電時可作為應(yīng)急電源繼續(xù)為電動汽車提供充電服務(wù);站控系統(tǒng)可實時監(jiān)測各單元狀態(tài),并通過能量協(xié)調(diào)控制單元,根據(jù)峰谷時段及用電情況控制各發(fā)用電單元的能量流動,實現(xiàn)削峰填谷、谷電利用、新能源電量消納等。

充電站每年收益約58萬元,預(yù)計投資回收期為6年。充電站采用國家電網(wǎng)有限公司“光儲充”一體化充電系統(tǒng),主要利用充電站遮陽板上的太陽電池半導(dǎo)體材料的光伏效應(yīng),將太陽光輻射直接轉(zhuǎn)換為電能并儲存,一年可為公交充電站省電5萬~10萬千瓦時,有效提高充電系統(tǒng)運行經(jīng)濟(jì)性。

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