2020年下半年，我國在南海開采量最大的新油田群，也就是開頭描述的流花162油田群正式投產(chǎn)。僅僅投產(chǎn)4個月，流花162油田已經(jīng)開采出了120萬噸原油。

雖然這個成績非常出色，但是一路走來確實非常艱辛的。

流花162油田群位于南海深水區(qū)，平均水深達到了410米，不僅遠離陸地，而且自然環(huán)境非常復雜。

深海油氣探測本來就是世界級別的難題，而南海又處于板塊交界處，地質(zhì)運動頻繁，同時還伴有高溫高壓的影響，所以我國南海油氣探測可謂是難上加難。

要想精準探測到油氣田的位置，就必須首先克服高溫、高壓、深水三大世界性難題。

為了解決問題，我國開始了一系列的前期科研工作。經(jīng)過20年的潛心研究，我們終于解決了海管側(cè)向屈曲消除、海管偏流析蠟、長距離控制等技術難題，實現(xiàn)了世界最長距離電潛泵變頻供電。

同時，流花162油田水下井口輸送距離達25公里，是迄今為止我國水下輸送距離最遠的油田。

我們技術專家不僅解決了世界難題，而且還進行了創(chuàng)新。

我們首次在流花油氣田采用了全水下的開采模式。顧名思義，所有的開采機器都位于水下，簡直不可思議。在這個過程中，我國有一款“大國重器”發(fā)揮了巨大的作用，這個大家伙就是海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置：“海洋石油119”。

據(jù)了解“海洋石油119”的排水量為19萬噸，甲板面積相當于20個籃球場，上面的電纜總長達到了1500公里，使用的全部鋼材加起來，不亞于一座山。若是百年不見的颶風襲來，它依舊巍然不動。

它就是一個可以在海面上移動的油氣處理工廠。一天可以處理2.1萬方原油以及54萬天然氣，這個處理能力可以和陸地上一座占地30萬平方公里的超級油氣處理廠相比擬。

作為在一艘船上的油氣處理工廠，“海洋石油119”可以隨時隨地行駛到需要它的地方，這大大節(jié)約了我國石油開采，提煉以及使用的時間，大大提高了生產(chǎn)效率。

流花162油田的開采以及“海洋石油119”都是我們強大的國力以及科技力量的完美體現(xiàn)。