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行業(yè)新聞

282017-11

在發(fā)展中保障和改善民生 切實維護礦業(yè)職工權(quán)益

“增進民生福祉是發(fā)展的根本目的!秉h的十九大報告中,“以人民為中心”的發(fā)展思想在一系..
282017-11

經(jīng)濟復蘇拉動需求增加 北方港口煤運快速增長

今年1-10月,環(huán)渤海港口完成煤炭吞吐量5.52億噸,同比增加約8000萬噸。在同期進口煤增加24..
282017-11

煤炭生產(chǎn)運輸格局發(fā)生變化

黨的十九大明確指出,要進一步完善要素市場化配置,優(yōu)化存量資源配置,擴大優(yōu)質(zhì)增量供給,..
282017-11

為打造全球礦業(yè)命運共同體 貢獻中國智慧

我們生活在一個“地球村”。在全球化的大背景下,不同制度、不同文化、不同地域的國家是相..
282017-11

中央大力支持清潔電采暖

11月中旬,北方地區(qū)已開始進入供暖季。不同的是,過去的供暖方式正在逐步的被綠色清潔能源..
282017-11

日本重啟核電是否遺忘了陣痛?

2011年的福島核電事故已經(jīng)過去六年,遺留下的陣痛和長久難以彌合的問題使得核電備受國際爭..
282017-11

還差1000萬充電樁滿足新能源汽車飛速發(fā)展的需求

在2017年年初的時候,中汽協(xié)為新能源汽車定下了80萬輛的銷量目標,可截止到6月末的時候,新..
282017-11

京津冀有多大概率打贏今冬天然氣保供戰(zhàn)?

冬季一直是我國天然氣需求的旺季。而今冬,在環(huán)保政策及“煤改氣”政策的加持下,京津冀地..
282017-11

智能化光伏電站運維當下困局

光伏電站的建設(shè)期在半年左右,而運維期長達25年之久。如今,電站運維從依靠人員值守、電站..
282017-11

德國告訴你能源轉(zhuǎn)型有多難

經(jīng)濟增長進入快車道,國際影響力大幅提升,唯有“能源轉(zhuǎn)型”事與愿違——煤炭占比居高不下..
212017-11

新能源車補貼新政即將發(fā)布

從目前獲得的信息來看,2018年新能源汽車補貼政策主要從三個方面進行調(diào)整:續(xù)航里程補貼的..
212017-11

補貼退坡現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)“羊群效應”

新能源汽車補貼退坡傳聞再起,直接引發(fā)了市場對新能源汽車“確定性”增長的擔憂,并傳導到..
212017-11

如何緩解新興市場中可再生能源風險?

毫無疑問,任何可再生能源項目都有風險,但新興市場中的情況可能更加嚴峻。這些風險包括:..
212017-11

能源互聯(lián)網(wǎng)成重塑力量 傳統(tǒng)能源行業(yè)該如何應對?

2017年是中國能源互聯(lián)網(wǎng)政策的落地之年。自7月,國家能源局發(fā)布《關(guān)于公布首批“互聯(lián)網(wǎng)”+..
212017-11

用儲能構(gòu)建智慧能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺

最近,國家能源局印發(fā)了我國第一部針對儲能的綜合性指導政策《關(guān)于促進儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展..
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